威玛WILIMA蓄电池正品厂家直销全系列报价
内容简介
产品参数:设计浮充寿命:15年@25℃浮充电压:13.26-13.50 v/节 @25℃,温度修正-20mv/℃均衡充电:13.8-14.4 v/节 @25℃,温度修正-25 mv/℃循环使用充电电压:14.4-15.0 v/节 @25℃,温度修正-30mv/℃大电流:0.25c1080%深度循环充放电次数:约650次自放电率:≤1% 每月 ...
- 型号:12v
- 供货量:5649565只
- 品牌:蓄电池
- 发货地:山东济南
- 发货期:1-3天
- 价格:¥100元/只
详细内容
产品参数:
设计浮充寿命:15年@25℃
浮充电压:13.26-13.50 v/节 @25℃,温度修正-20mv/℃
均衡充电:13.8-14.4 v/节 @25℃,温度修正-25 mv/℃
循环使用充电电压:14.4-15.0 v/节 @25℃,温度修正-30mv/℃
大电流:0.25c10
80%深度循环充放电次数:约650次
自放电率:≤1% 每月
威马蓄电池容量放电测试仪*功能特点:
◆可同时适用于48v 110v 220v 380v系统。
◆在放电过程当中,实时监测每一个单体电池的电压。
◆可对蓄电池组在线设备放电时监测其总电压、总电流、各单体 电池电压已放容量。
◆四种自动报警/停机功能:①整组电压终止条件②单体电压终 止条件③放电时间终止条件④放电容量终止条件。
◆全部简体中文菜单,人性化的操作界面,操作简单,流程清晰 。
◆采用的一键飞梭进行操作,取消面板,开关,控制旋钮等 各种常规控件。
◆具有rs232通讯接口与usb接口。单机数据可保存,也可上传电 脑或u盘保存,在其他计算机上显示,打印。
◆配备负载,可满足更大放电电流的需要。
◆将采集的放电数据以柱图、报表、曲线的方式在屏幕上直观显 示,并将各种效果打印输出,方便分析。
目前主要有两种,一种是加电解液的铅酸蓄电池,一种是免维护型蓄电池。汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在年左右,如果保养得当,常见电池都是直流输出的,外观上有正极有负极。 万用表、有些玩具遥控器里面用的是方形的电池,很小,容量和功率都不大,超市,电子城都有卖。 锂电能做成的,比如充电式电动工具的电池,卖电动工具的地方有卖大小蓄电池一般不能混用,如果应急短时间混用也可以,不过对小的蓄电池伤害比较大,一般不建议混用,因为大小蓄电池的内部电压,电流,内阻都不一样,建议去南京东方阳光公司网站看看,或者咨询他们公司的工程师,目前汽车用交流发电机已经相对成熟,完够满足整车供电要求。因此,现在的整车电气系统设计理念是 蓄电池,启动发动机时给起动机等提供电源,以及稳定整车系统电压消除浪涌、降低纹波作用。 在你的问题错了,应该是负极版比正极板多一片。因为正极板活性物质二氧化铅比较疏松,且正极板的化学反应剧烈,反应前后活性物质体积变化较大,所以正极板夹在两负极板之间,可使其两侧放电均匀,从而减轻正极板新蓄电池的启用 包括加电解液、充电和安装,一般由特许维修店服务人员完成。用户可首先检查蓄电池外观,如外壳有无伤痕、裂纹,端子应无斜、变形等,并在使用中小心不要弄弯、阻塞或压扁蓄电池的通气管。
产品功能特性:
1.容量:蓄电池容量即电池容纳电量的多少,通常以mah或ah作为单位.mca蓄电池以ah作为容量标准单位,中文称安时。
2.放电速率:放电速率也叫放电率,一般用时率和倍率表示。时率是以放电时间表示的放电速率,即以某电流放电至规定终止电压所经历的时间。
3.终止电压:终止电压是指蓄电池放电时电压降至不宜再继续放电时的***工作电压。一般在高倍率、低温条件下放电时,终止电压规定的低一些。
4.内阻:电流通过蓄电池时受到多种阻力会使蓄电池的端电压降低,这些阻力总和就称为蓄电池的内阻。蓄电池内阻是一个总和参数,它是活性物质、电解质、隔膜、电极接头等电阻的总和。
5.循环寿命:蓄电池循环寿命即使用周期,指蓄电池在特定的放电条件下,电池容量使用至某一规定值前所经历的充放电次数。
威马蓄电池产品特性:
1、高功率放电性能好
采用了内阻值很小的极板和玻纤隔板,而且装配较紧,使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电,其输出功率比常规电池可高出15%左右。
2、安装使用方便
电池出厂时已经完全充电,用户拿到电池后即可安装投入使用。
铅酸蓄电池是ups系统中不可靠的部分,但是ups设计得好坏直接影响到电池的可靠性。让电池一直保持充电状态(即使ups停机)能延长电池的寿命, 尽量避免选用电池电压高的ups。有的ups设计会使电池产生纹波电流,造成电池不必要的过热。大多数ups使用的电池都差不多,但ups设计不同会大大影响电池的寿命。
3、免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象,电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化,因此电池在使用寿命期间完全无需补水,维护简单。
4、密封安全、安装简单2
电池内没有流动的电液,电池立式、侧卧安装使用均可,无电液渗漏之患,而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内,而无需另建电池房,降低工程造价。
5、使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅,在25℃的环境温度下,正常浮充寿命可达10年以上。
阀控式密封免维护(胶体、铅酸)蓄电池特色:
不需维护:电池在整个使用寿命期间无需加水补液。
可靠性高、使用寿命长,特殊的密封结构和阻燃外壳,在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷。
重量、体积比能量高,内阻小,输出功率高。
自放电小,20℃下每月的自放电率不大于2%。
满荷电出厂,无流动的电解液,运输安全。
坚固的铜端子:便于安装连接,导电能力强。
威马蓄电池优势:
1、威马电池安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、威马蓄电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、威马电池耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。
4、威马电池耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、威马蓄电池耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1ca放电要求的电阻),恢复容 量在以上.
6、威马蓄电池耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1ca充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 以.
7、威马电池耐大电流性好:完全充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
技术特点:
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 (agm结构)abs (树脂) 箱体,阻燃材料盖(ul94, v-0 级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率,长寿命使用环境温度范围广高恢复性20℃下,使用寿命为8~10年 韩国一电汽车铅酸蓄电池
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
的极板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全无需加水
采用的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计,采用紧装配技术,具有的高率放电性能。
深循环电池设计,采用4bs铅膏技术电池循环寿命长。
采用的板栅合金 特殊的铅膏配方一级的正负铅膏配比设计 电池具有深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料,电池自放电极小
采用气体再化和技术,电池具有极高的密封反应效率 无酸雾析出 安全环保 无污染
采用高可靠的密封技术 确保电池具有安全可靠的密封性能!
威马蓄电池电池容量保持:
以下因素将影响电池的使用寿命:
(1) 重复的深放电,尤其是重复的浅充电后的深放电
(2) 使用环境温度过高德国阳光蓄电池
(3) 过充电,特别是涓涓浮充充电
(4) 过大的充电电流.
(5) 充好电的电池如果长时间未使用,特别是在高温环境下,将会导致自放电的加速和容量的减少。
威马蓄电池的贮存:
蓄电池应贮存在低温,
干燥,通风,
清洁的环境中,
避免热源、火源、阳光直射,
充足电存放,
而每3-6个月补充电一次。
电池规格:
工作温度范围 |
放电:-40℃到71℃,充电:-23℃到60℃(应用温度补偿后的电压充电) |
推荐的工作温度范围 |
23℃到27℃ |
浮充电压 |
温度平均在25℃时,13.65正负0.15 vdc/每节 |
推荐的大充电电流 |
c/5a(20小时率容量的1/5倍电流) |
均衡和循环应用时的充电电压 |
温度平均在25℃时,14.4 to 14.8 vdc/每节 |
大交流纹波(充电器) |
为佳效果,推荐浮充电压波动0.5%rms货1.5%的峰-峰值(p-p),大 允许交流纹波浮充电压=1.4%rms(4%p-p),大允许流纹波电流=c/20a rms |
自放电 |
在25℃环境可以储存6个月,然后需要一次刷新充电。如果在较高温度下储存,刷新充电的间隔时间要短?/span> |
附件 |
电池间的链接线、支架、电池柜 |
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