供应 1790D-0V16 以太网模块-选购注意
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以为中心的自动化可以成本,灵活性。越来越多的设备开始以为中心,在性能的同时支持远程操作和服务。目前,施耐德电气就正在通过EcoStruxure平台与架构上的强大的创新组合,以及旗下EVA工业的应用与解决方案,为用户构建工业数字孪生,实现全生命周期的,并帮助企业从设计、建造、到与全生命周期的优化潜力,不断生产力与效率,使工业自动化领域“软硬兼施”的价值得以充分展现。
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改变盈利:由一次易变为服务 无论是从自身还是从大的政策、、行业规则,可能都需要大的改变,有些需要行业协会,有些需要,有些需要企业,也有些需要我们自身,如果这个不改变,机器人“低利润”陷井不可能改观,如果改变了,机器人跨越“低利润”陷阱希望很大。
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减速器:传动关键部件,下游应用丰富 减速器是一种常见的机械传动装置,之所以称之为减速是值其大部分情况是用于输 出端的速度同时大输出端的力矩,如果进行的是反向操作则称之为速器,减速 器是机器人中的关键部件,伺服电机输出的转速高、力矩小不机器人的运动需求, 减速器则可以保障机器人正常运转。 根据架构和传动原理的不同,减速器可以分为通用减速器、专用减速器以及精密减速器, 其中通用减速器以中小规格为主,模块化、系列化、应用较为广泛;专用减速器一般以 大型、特大型为主,需要根据不同的应用进行专业化定制;精密减速器轻、易 控制功率较大,主要应用于机器人、数控机床等行业。
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