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倍福(Beckhoff)是一家专注于自动化新技术的德资企业,创立于 1980 年,总部位于德国威尔市。作为自动化技术的驱动者,倍福定义了自动化领域的许多,是的制定者和推动者。公司所生产的工业 PC、现场总线模块、驱动产品和 TwinCAT 自动化构成了一套完整的、相互兼容的控制,可为各个工控领域提供开放式自动化和完整的解决方案。经过 40 年的发展和努力,倍福已在各地设立 30 多家分支机构,加上的合作伙伴,业务遍及 70 多个和地区。

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“2023年上半年炒AI,下半年之后炒减速器。” 减速器是人形机器人的一个核心部件,2023年ChatGPT掀起的大模型浪潮和人形机器人新品陆续推出,造就资本市场两大关注焦点,热度延续至今。 人形机器人的关键既包括产业链硬件革新带来运动能力,又包括AI智能涌现带来“人”的智慧,关键环节多且产业链复杂,注定人形机器人“”是个漫长的,但这并不妨碍曙光在股价涨跌中率先出现。 多只主要的减速器在2023年10月底开始猛涨,绿的谐波、双环传动、中大力德、丰立智能在大约一个月时间中,分别累计上涨超40%、18%、20%、30%。新时达、泰禾智能、思进智能等人形机器人概念股近日仍在掀起涨停潮。

今年11月,施耐德电气发布的《数字赋能 建设绿色智能工厂正当时——数字化赋能绿色智能制造高管洞察2023》同样显示,充分尊重员工及创造力的“以人为本”,和由数字化赋能的 “产业协同”是面向未来的绿色智能工厂的两大关键特征。该报告基于120家企业高管的深入调研,发现企业中开展数字化项目的企业比例高达93%,于追赶企业44个百分点。企业者已经意识到,在组织内形成数字化的企业文化、打造数字化组织,并且定义和员工的数字化能力,是绿色智能工厂建设实现可和规模化的关键。

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西门子股份公司董事会、总裁兼首席执行官博乐仁(Roland Busch)表示,“在季度,西门子继续受益于数字化和可发展带来的强劲市场需求,这在数据中心和半导体行业尤为明显。西门子智能基础设施、西门子交通和工业业务营收,不仅充分证明了西门子业务的韧性,也缓解了当前数字化工业集团面临的市场需求压力。我们拥有正确的战略、的技术和的团队,这为未来的盈利性长奠定了良好基础。” “出售茵梦达是我们优化投资组合的重要一步。” 西门子股份公司首席财务官Ralf P. Thomas表示,“基于上半财年的稳健、出色的资产负债表以及创的储备订单额,西门子作为一家推动创新的科技公司对未来充满信心。目前,我们已确认2024财年的业绩目标指引。”

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