但若用白光LED作照明，不仅光效高，而且寿命长（连续工作时间10000小时以上），几乎无需维护。目前，德国Hella公司利用白光LED开发了飞机阅读灯；澳大利亚首都堪培拉的一条街道已用了白光LED作路灯照明；我国的城市交通管理灯也正用白光LED取代早期的交通秩序指示灯。可以预见不久的将来，白光LED定会进入家庭取代现有的照明灯。
进行无功功率补偿：无功功率补偿分单灯补偿和集中补偿。单灯补偿：道路照明所用的光源类型主要是气体放电灯，比如说高压钠灯。由于高压钠灯的负伏安特性，必须加装一个镇流器才能正常工作，我们平时说的高压钠灯其实就是这两个的总体。这样，由于镇流器的存在，高压钠灯的功率因数就非常低，因此就有部分电能被浪费掉。如果在单灯的线路中并联一个电容器，对线路进行无功补偿，了功率因数，就能照明电路的无功功率，照明线路上的电能损耗和电压损耗。集中补偿：集中补偿电容器一般安装在变压器的低压侧，对电网起无功补偿作用。集中补偿安装简单，利用率高，但是不能减低照明线路上的电能损耗和电压损耗。公司产品行销各地，在海拔高，气候恶劣，时间紧、任务重、安装、运输条件艰苦的条件下，本公司都能保质、保量、顺利地完成项目的设计、运输、安装、调试任务，并合作各方的一致好评。公司坚持走专业化、规模化发展道路，使技术和产品达到可再生能源行业的水平。公司拥有产品过硬、技术力量雄厚、产品价格合理、售后服务四大优势，加上新老客户的关心和支持，使本公司正在向新的台阶迈进。在激烈的市场竞争中，敢于争先奋勇直前。在发展的道路上不断求索、创新，不断推动可再生能源技术的发展，把太阳的光和热引入千家万户创造更绿色更美好的明天。
LED光源具有使用低压电源、耗能少、适用性强、稳定性高、响应时间短、对环境无污染、多色发光等的优点，虽然价格较现有照明器材昂贵，仍被认为是它将不可避免地替代现有照明器件。LED路灯恒流电源组成的电子元器件分为主动元件、被动元件和机构零件
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供应兴宾区太阳能路灯恒流驱动IC 这是产生恒流电源的核心元件，利用PWM（波宽控制）原理将电源方波数码化，而后根据讯号源传来的讯息管理电源方波的占空比，从而保持输出电流的恒定。场效应三极管或模组路灯功率由50W到500W，恒流驱动IC往往不能直接驱动高功率电源，要利用高频开关的场效应管来处理高频开关。光耦合器 在需要隔离输出与输入电源的系统中在变压器输入与输出组绕间传递控制讯息的元件。 整流桥堆 路灯的电力来源源主要还是交流电，而电子元件基本都是工做在直流电的。所以输入的电源首先就要整流。二极管 稳压二极管、肖特基二极管在电源管理系统中都是常用的。许多小功率的元件要工作在低电压，或者系统中需要参考电压，就会用稳压二极管；在开关电源里，终低压直流输出往往选用低Vf值的肖特基二极管整流，以提高工作效率。电解电容器 这个储能元件在开关电源里是必要的。但其因结构问题，使用寿命有一定的限制。这个元件是LED标榜的致命伤。目前已有研究用其他材料的电容取代，但还不普及。无论太阳能灯具大小，一个性能良好的充电放电控制器是必不可少的。为了蓄电池的使用寿命，必须对它的充电放电条件加以，防止蓄电池过充电及深度充电。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿功能。同时太阳能控制器应兼有路灯控制功能，具有光控、时控功能，并应具有夜间自动切控负载功能，便于阴雨天路灯工作时间。由于太阳能光伏发电的输入能量极不，所以一般需要配置蓄电池才能工作。一般有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池。蓄电池容量的选择一般要遵循以下原则：首先在能夜晚照明的前提下，把白天太阳能电池组件的能量尽量存储下来，同时还要能够存储连续阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不能够夜晚照明的需要，蓄电池过大，一方面蓄电池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，同时造成浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷（路灯）相匹配。可用一种简单确定它们之间的关系。太阳能电池功率必须比负载功率高出4倍以上，才能正常工作。太阳能电池的电压要蓄电池的工作电压20~30%，才能保证给蓄电池正常负电。蓄电池容量必须比负载日耗量高6倍以上为宜。公司设备、生产工艺，拥有1200吨全自动数控液压16米一次成型折弯机、全自动数控井口焊管机、全自动喷塑流水线两条、自动埋弧焊机及有关灯具生产关键设备。公司技术力量雄厚，设计技术人员具有较强灯具研制能力，CAD设计、三维制作的应用处于国内同行地位，设备配置完善，检测设备，售后服务体制完善，是一家颇具规模的室外灯具专业生产企业。介绍.纯光控 (0 )：当没有阳光时，光强降至启动点，控制器延时10分钟确认启动后，根据设置参数开通负载，负载开始工作；当有阳光时，光强升到启动点，控制器延时10分钟确认关闭后关闭输出，负载停止工作。光控 时控 (1 ～ 4·)：启动与纯光控相同，当负载工作到设定时间就自动关闭，设置时间1 ～ 14小时。手动 (5·)：该下用户可以通过按键控制负载的打开与关闭，而不管是否在白天或是晚上。此用于一些特殊负载的或是调试时使用。调试 (6·)：用于调试时使用，有光时即关闭负载，无光开通负载，方便安装调试时检查安装的正确性。常开（7·)：上电负载一直保持输出状态，此适合需要24小时供电的负载。
供应兴宾区太阳能路灯电感元件线圈、变压器这些电感元件是开关电源元器件主角 ，作用是承担负载或变压、隔离、滤波等。其他元件 各式电阻、电容、保护元件都会使用上。机构零件线路基板 通常用单面或双面刚性基板，主要要求防火及耐压；铜箔层要厚实，以承载大电流。端子、连接器路灯电源有单组输出的也有多组输出的，在电源输入输出的地方往往使用各种端子和连接器转接导线。绝缘测试：用摇表遥测线间及对地的绝缘电阻，检查电缆是否完好，有无漏电，各项测试值均应符合规范要求，遥测完毕，应将芯线对地放电。电缆端部应用橡皮包布密封后用胶布包好。同位置的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合规定各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。
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