供应东坡太阳能路灯介绍.纯光控 (0 )：当没有阳光时，光强降至启动点，控制器延时10分钟确认启动后，根据设置参数开通负载，负载开始工作；当有阳光时，光强升到启动点，控制器延时10分钟确认关闭后关闭输出，负载停止工作。光控 时控 (1 ～ 4·)：启动与纯光控相同，当负载工作到设定时间就自动关闭，设置时间1 ～ 14小时。手动 (5·)：该下用户可以通过按键控制负载的打开与关闭，而不管是否在白天或是晚上。此用于一些特殊负载的或是调试时使用。调试 (6·)：用于调试时使用，有光时即关闭负载，无光开通负载，方便安装调试时检查安装的正确性。常开（7·)：上电负载一直保持输出状态，此适合需要24小时供电的负载。
组织结构：中心、网络推广中心、设计中心、五金磨具制作中心、数控机床CNC加工中心，生产制造中心，产品展览中心，机械化加工中心，仓库采购中心，检测中心，财务数据中心在立灯具的位置预留（开挖）符合的1米3坑；进行予埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中，PVC穿线管一端预埋件正中间、另端蓄电池储存处（如上图所示）。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上（或螺杆顶端与原地面在同一水平面上，根据场地需要而定），有一边要与道路平行；这样方可保证灯杆后端正而不偏斜。然后以C20混凝土浇筑固定，浇筑中要不停用震动棒震动，保证整体的密实性，牢固性。施工完毕，及时清理定位板上残留泥渣，并以废油清洗螺栓上杂质。混泥土凝固中，要定时浇水养护；待混凝土完全凝固（一般72小时以上），才能进行吊灯安装。
您的每一个电话我们都万分，真诚欢迎您来我公司考察、指导我们工作。太阳能LED路灯灯具安装好吊装以前，要用蓄电池再进行一次，看灯具是否能够点亮，避免吊装完成后才被发现，安装调试成本。时控功能设置。根据设计方案中设计的每天亮灯时间，按控制器说明书指示设置时间控制点，每晚亮灯时间应不高于设计值，只能等于或小于设计值。光控功能模拟。若是在白天，接线后可用不透光物完全遮挡太阳能电池方阵迎光面（或吧控制器上电池组件接线卸下），根据控制器说明书上提到的延时时间（一般为5min），看经过相应时间后，灯具是否能自动点亮。能点亮则说明光控开功能正常，不能点亮则说明光控开功能失效，需重新检查控制器设置情况。若正常，去除太阳能电池方阵上的遮挡物（或把控制器上的太阳能方阵电源线接好），光源能够自动熄灭，说明光控关功能正常。新能源LED路灯蓄电池安装后的检测项目包括安装、容量实验、内阻及相关的技术资料等多个方面。这些方面均会直接影响蓄电池日后的运行和工作。检测时，首先需要熟悉被测蓄电池的原理、结构、特性等参数的技术指标。为准确地完成LED路灯蓄电池安装后的检测工作，可根据自身现有的设备及技术条件，选择适合的蓄电池仪器进行检查、和比较。供应东坡太阳能路灯
我们秉承一贯的理念，将每一件产品当做品，;将每一次合作视为人和物的价值传递，心虔志诚。“拼形象、拼、拼服务”， 以我之手，创造城市亮丽风景线。“拼人品、拼产品”，以我之心，诚盼君至，倒屣相迎。
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在售后服务上，本公司成立专职的售后服务部门，实行单项工程专人负责制，实行定期寻访检修制度，及时滴发现问题，解决问题，以限度的产品价值和服务价值。目前制约太阳能发电应用的重要环节是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路如为6下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、电池板20％预留额计算）其电池板就需要160W左右，按电池板的费用就要4800元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1800左右，整个路灯一次性投入成本大造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，一般的蓄电半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50％左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜以选择一款的蓄电池尤为重要。一些工程商常选用LED灯做为太阳能路灯的照明，但是LED灯的层差不齐，光衰严重的LED半50％光照度。所以佳选择为光寿命长、光效高、光衰较慢的LVD无极灯，或者选用低压钠灯等。
主要的项目有：容量。因为这是基于正规的理论所进行的，也就是说被测蓄电池的电流对负载进行规定时间的放电（安时），确定其容量，以确定蓄电池在寿命周期中所处的位置，这是的。新安装的蓄电池组必须将容量作为验收的一部分。掉电。用实际在线负载来蓄电池，通过的结果，可以计算出一个客观准确的蓄电池容量及大电流放电特性。在时，尽可能接近或放电电流和时间的要求。测量内部欧姆电阻。内阻是蓄电池状态的佳标志，内阻虽然没有负载那样，但通过测量内阻至少能检测出80%~90%有问题的蓄电池。蓄电池检测正常后，起调盖板，安蓄电池室上，要放置平稳。在放置盖板时，避免地基四周泥沙掉入蓄电池室中。采用沥青与细沙混合物（沥青：细沙=1:3）覆盖盖板及盖板四周40mm。填盖黏土或三合土时，每填盖10cm夯实一次，直至高出地面10cm。就LED路灯的使用来看，灯具本钱是重要的影响要素。LED路灯灯具的本钱包括两个有些，一是灯具的初始购置本钱，这取决于LED灯具的市场报价；二是灯具的使用本钱，这取决于灯具寿数、电力费用及费用等要素。供应东坡太阳能路灯国内LED路灯存在的问题： LED路灯有的二次光学设计，将LED路灯的光照所需照明的区域，进一步了光照效率，以达到节能目的。节能即同等平均照度下的所节省的电能，这个平均照度不能仅仅是地面平均照度!空间的光强对于远处驶来的车辆有着很好的提前预判，防止交通意外发生!但目前国内所安装的LED路灯都是牺牲光照度来达到节能。 因为蚊虫对LED灯某些波长的光特别喜欢，所以有飞蛾扑火现象，这将影响其光效。综上所述：LED作为新型光源，在替换白炽灯，荧光灯上有不可取代的优势，但是大功率的LED路灯的使用还存在一些问题。LED路灯推广激进替换(特别是主干道)恐引发后遗症，如果遇到天气可能会大批量坏灯或严重光衰，影响道路。
在售后服务上，本公司成立专职的售后服务部门，实行单项工程专人负责制，实行定期寻访检修制度，及时滴发现问题，解决问题，以限度的产品价值和服务价值。进行无功功率补偿：无功功率补偿分单灯补偿和集中补偿。单灯补偿：道路照明所用的光源类型主要是气体放电灯，比如说高压钠灯。由于高压钠灯的负伏安特性，必须加装一个镇流器才能正常工作，我们平时说的高压钠灯其实就是这两个的总体。这样，由于镇流器的存在，高压钠灯的功率因数就非常低，因此就有部分电能被浪费掉。如果在单灯的线路中并联一个电容器，对线路进行无功补偿，了功率因数，就能照明电路的无功功率，照明线路上的电能损耗和电压损耗。集中补偿：集中补偿电容器一般安装在变压器的低压侧，对电网起无功补偿作用。集中补偿安装简单，利用率高，但是不能减低照明线路上的电能损耗和电压损耗。
供应东坡太阳能路灯太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免阀控式密封蓄电池（胶体电池）储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替公用电力照明的路灯。无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、控制；具有性好、寿命长、发光效率高，安装简便、性能高、节能环保、经济实用等优点。可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。产品部件灯杆结构：钢质灯杆及支架，表面喷塑处理，电池板连接采用专用防盗不锈钢螺丝。主体材料：全钢结构灯杆，整体热镀锌/喷塑处理太阳能电池组件：晶体硅70-240WP（按负载配置）工作电压：直流12V-24V控制器：太阳能灯具专用控制器，光控 时控，智能控制（天黑灯自开，天亮灯自灭）储能电池：免集成LED，稀土节能灯（可按要求定制 使用温度：-30度至70度，抗风力>150KM/h照明时间4-14小时 灯杆高度：4米～10米（可以按客户要求制作） 阴雨天保证：可连续工作4~5个阴雨天（区域/季节不同有差异）（可按客户要求制作）介绍.纯光控 (0 )：当没有阳光时，光强降至启动点，控制器延时10分钟确认启动后，根据设置参数开通负载，负载开始工作；当有阳光时，光强升到启动点，控制器延时10分钟确认关闭后关闭输出，负载停止工作。光控 时控 (1 ～ 4·)：启动与纯光控相同，当负载工作到设定时间就自动关闭，设置时间1 ～ 14小时。手动 (5·)：该下用户可以通过按键控制负载的打开与关闭，而不管是否在白天或是晚上。此用于一些特殊负载的或是调试时使用。调试 (6·)：用于调试时使用，有光时即关闭负载，无光开通负载，方便安装调试时检查安装的正确性。常开（7·)：上电负载一直保持输出状态，此适合需要24小时供电的负载。公司一贯秉承创新和开拓精神，一直致力于新产品的和研制，不断吸收国内外同行业的制造技术，加工工艺和理念，凭借雄厚的资金实力、完备的生产能力、的人才、过硬的产品，积极参与国内外道路照明建设工程的竞争，销售网络遍及，深受用户赞誉。供应东坡太阳能路灯
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