供应和硕太阳能路灯
LED：LED灯光源，寿命长，可达1000000小时，工作电压低，不需要逆变器，光效较高，国产50 Lm/w，进口80 Lm/w。随着技术进步，LED的性能将进一步。笔者认为LED作为太阳能路灯的光源将是一种趋势。灯杆及灯具外壳灯杆的高度应根据道路的宽度、灯具的间距，道路的照度确定。灯具外壳根据我们收集了许多国外太阳灯资料，在美观和节能之间，大多数都选择节能，灯具外观要求不高，相对实用就行为了用电、防止发生触电事故,太阳能路灯应采用接地装置。接地可以分为工作接地、保护接地和防雷接地。工作接地：将低压电网中性点直接接地,接地电阻应小于10Ω。保护接地：为了防止设备漏电时危及人身和设备的,将所有电气设备外露可导电部分通过接地线接地,接地电阻应符合漏电保护器安装要求。其中纳米喷涂生产线采用专利技术，有着污染小，寿命长，成本低等优点。和普通喷涂处理技术相比，灯杆的防锈能力强，使用寿命到10年以上。
太阳能路灯无需铺设地下线缆，无需支付照明电费，太阳能路灯所采用的关键部件太阳能电池板、太阳能直流路灯智能控制器、免蓄电池、照明灯具均经过/GEF/光伏产品认证。主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、公园绿化带等场所的亮化照明。太阳能路灯使用的能源为太阳能，它的工作原理是怎样的呢？
供应和硕太阳能路灯公司倡导“低碳照明、绿色生活”的理念，积极开展与国内外厂家及科研机构展开交流和技术合作，从而使我公司的产品在激烈的市场竞争中，具备了较强的竞争力和市场发展潜力。公司奉行“诚信敬业、科技”的宗旨，通过严格的内部和科学的机制，销售网络遍及二十多个省、市、自治区，产品赢得了广大用户的信赖和厚爱。本公司立足于高起点、高科技、高、高服务的宗旨，充分发挥科技优势，了率、智能化的太阳能照明产品系列并已申获了多项技术专利。产品系列包括：太阳能路灯、太阳能庭院灯、太阳能草坪灯、LED路灯、太阳能工艺灯、太阳能景观灯及太阳能光伏等，广泛适用于道路、绿地、景观灯光照明，小区照明，企事业单位路灯照明。对于太阳能电池板，大家知道就是一个发电设备，他是由纯硅板为主要材料制造的，寿命很长，至少20年以上，其次是led光源，寿命在50000小时以上，正常使用也是在10几年以上的，下来是蓄电池，蓄电池目前国内普遍用的太阳能专用免蓄电池，正常使用寿命是5到8年时间，有些厂家保障使用10年8年的完全是欺骗客户，在正常的使用中，3到5年是时间就需要更换蓄电池，而且是国内大型厂家生产的蓄电池，小厂的寿命更短一些，到了3年5年的蓄电池的实际容量比初始容量不少，更换一块蓄电池的价格不算太高，再那里购买在哪里更换即可。第四个控制器，控制器价格比较低100多，受用寿命在5年左右，后是灯杆部分，目前大多企业为您提供的都是热镀锌喷塑灯杆，受用10,20年不会损坏。
白天太阳能路灯在智能控制器的控制下，太阳能电池板经过太阳光的照射，吸收太阳能光并转换成电能，白天太阳电池组件向蓄电池组充电，晚上蓄电池组提供电力给LED灯光源供电，实现照明功能。直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏，同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。
供应和硕太阳能路灯专业生产销售各种：太阳能路灯、太阳能庭院灯、太阳能草坪灯、太阳能风光互补 路灯、太阳能杀虫灯、太阳能发电、LED路灯、太阳能热水器等系列产品，并成为 西部地区太阳能光电应用领域、的企业。单灯安装变功率镇流器：此项措施是在每个高压钠灯安装一个可以变换功率的镇流器，同前条所述一样，在午夜12点钟后，道路上几乎无车辆与行人通行，在这低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要。但有些道路又不适合实行半夜灯的亮灯，这时完全可以采用变功率电感镇流器，在道路低交通流量时，适当灯泡功率，使灯泡在额定功率的50％至60％处运行，这时灯泡的功率虽然了40％至50％，但道路照度仅30%，完保证道路交通的要求。而且即使在下半夜电网电压升高时，也不会出现灯泡及镇流器的过负载现象，这不但可节约大量电能，而且还可镇流器及灯泡的使用寿命，从而节省了大量的灯具费用。
产品的主要性能和特点、选用原件制造的太阳能光伏组件，使用寿命>20年。配备装置的专用光源发光灯泡，使用寿命>20000小时。专用微电脑自动控制，自动检测、调节、充电控制及保护;光控、声控、时控、感应控、远红外控制和备用电源自动起动。预定或特殊设定照明时间、光亮度、光色控制。高容量免电池，根据客户要求可设计1至10倍的电量储备。灯竿、支架、灯头经防氧化、抗腐蚀处理，灯盖采用经专门加工的钢化玻璃。适应性强，抗结霜、抗紫外线。可在温度摄氏-25度至55度，湿度<85%的范围内正常工作。安装方便，结构连接使用件。没有外电路连接，直接安装在地面，不需挖沟和专用铺线。工作在电压以下，不会发生触电事故。一次投资安装、长期受益、无需缴纳电费。灯内采用微电脑单片机控制、，不需专人送电，不需经常更换灯泡。
供应和硕太阳能路灯太阳能路灯采用何种光源是太阳能灯具是否能正常使用的重要指标，一般太阳能灯具采用低压节能灯、低压钠灯、无极灯、DLED光源。低压节能灯：功率小，光效较高，但使用寿命2000小时，电压低灯管发黑，一般适合太阳能草坪灯、庭院灯。低压钠灯：低压钠灯光效高（可达200Lm/w），但需逆变器，低压钠灯价格贵，整个造高，采用较少。无极灯：功率小，光效较高。该灯在220V（纯正弦波，50赫兹）普通市电条件下使用，寿命可以达到5万小时，在太阳能灯具上使用寿命大大和普通节能灯差不多（因为太阳能灯具都是方波逆变器，太阳能电源220V输出、项位、电压都是不能和普通市电相比的）。工厂备有16m×压力1200吨大型折弯机，配套高速纵剪机、冲床、车床、刨床、半自动埋弧焊机、焊接探伤设备、等离子切割机、合缝机、校直机以及多种适应钢结构锥型路灯杆、高杆灯、中小杆、交通标志杆、通讯杆等制作的必备道路照明机械，计20余台。
国内LED路灯存在的问题： LED路灯有的二次光学设计，将LED路灯的光照所需照明的区域，进一步了光照效率，以达到节能目的。节能即同等平均照度下的所节省的电能，这个平均照度不能仅仅是地面平均照度!空间的光强对于远处驶来的车辆有着很好的提前预判，防止交通意外发生!但目前国内所安装的LED路灯都是牺牲光照度来达到节能。 因为蚊虫对LED灯某些波长的光特别喜欢，所以有飞蛾扑火现象，这将影响其光效。综上所述：LED作为新型光源，在替换白炽灯，荧光灯上有不可取代的优势，但是大功率的LED路灯的使用还存在一些问题。LED路灯推广激进替换(特别是主干道)恐引发后遗症，如果遇到天气可能会大批量坏灯或严重光衰，影响道路。、的售后服务.司对每一个用户都建立详尽的用户服务档案，建立定期的回访制度。公司向所有用户承诺：凡使用本公司产品的用户，自安装交付起一年内免费报务。终身服务。对用户的需求24小时内到达，48小时内完成。 太阳能发电原理 太阳能发电由太阳能电池组、太阳能控制器、蓄电池(组)组成。如输出电源为交流220V或 110V，还需要配置逆变器。各部分的作用为：太阳能电池板：太阳能电池板是太阳能发电中的核心部分，也是太阳能发电中价值高的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送往蓄电池中存储起来，或推动负载工作。太阳能电池板的和成本将直接决定整个的和成本。太阳能控制器：太阳能控制器的作用是控制整个的工作状态，并对蓄电池起到过充电保护、过放电保护的作用。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿的功能。其他附加功能如光控开关、时控开关都应当是控制器的可选项。蓄电池：一般为铅酸电池，小微型中，也可用镍氢电池、镍镉电池或锂电池。其作用是在有光照时将太阳能电池板所发出的电能储存起来，到需要的时候再释放出来。
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多，都需要提供220VAC、110VAC的交流电源。由于太阳能的直接输出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。为能向220VAC的电器提供电能，需要将太阳能发电所发出的直流电能转换成交流电能，因此需要使用DC-AC逆变器。在某些，需要使用多种电压的负载时，也要用到DC-DC逆变器，如将24VDC的电能转换成5VDC的电能。如何控制LED路灯格 要控制LED路灯的制造成本，还有保障LED路灯的，控制成本主要体现在控制LED路灯电池板的成本、控制LED路灯支架的成本等配件上的选择，也可以和其他的厂家批量合作生产，也可以节约LED路灯的制作成本。 LED路灯的电池板是整个LED路灯的主要组成部分，也是很多厂家都比较头疼的部分，问题就是LED路灯整个部分就是电池板昂贵，所以说，只要控制住了LED路灯电池板的，LED路灯的价格也就降了下来。LED路灯支架的成本在整个LED路灯全套价格中也占有相当重要的一部分，一般情况下，LED路灯只要美观大方就可以了，没有必要像LED庭院灯那样讲究氛围和研究，在材料上也可以启用新的材料来节约LED路灯的。公司太阳能系列先后通过IS9001:2000体系认账，CQC金太阳认证，欧盟CE认证，ROSH欧盟环保认证，CCC强制性产品认证等认证。公司同时参与了太阳能室外光伏照明设置总技术规范的编写，是太阳能照明行业的制定单位。防止蓄电池过放。距离市区较远的地方还应该注意防盗工作，很多工程商因为施工疏忽，没有进行有效的防盗，蓄组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。目前工程案例中被盗居多为蓄电池，蓄电池埋筑是一种有效防盗措施，在灯杆上加装蓄电池箱的好将其进行焊接加固。控制器的防水，控制器一般装于灯罩、电池箱中，一般也不会进水，但在实际工程案例中控制器端子为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将内部连接线弯成“U”字型并固型，外部连接“U”型，这样雨水就无法淋入造成控制器短路，另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯不能正常照明需要，尤其在阴雨天更为突量较差的相关组件外，另一个主要的原因就是一味组件成本，不按需求设计配置，减电池板和蓄电池的在阴雨天路灯无法提供照明。
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