汽车衡钢结构合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。衡器厂家生产各种国标，非标衡器，，用了都说好，在各地有维修人员，您的满意是我们不变的追求。
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一、汽车衡磅体(秤体)的选择
汽车衡磅体由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用面，端面板起封闭磅体的作用是众所周知。在汽车过磅时，大部份的作都是通过面板直接传输到端面板上，很多人忽视它的作用。在买汽车衡是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。
很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。
二、汽车衡尺寸选择
汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。要实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。
确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。
三、汽车衡钢结构的选择
钢材分为三种结构钢、U型钢和槽钢。钢在汽车衡器行业少使用，同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢？
槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全世界汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。
电子地磅应该在干燥通风的环境中使用(防水秤除外)，因为长时间在潮湿环境中工作的传感器和电子组件会对电子地磅产生很大影响，从而缩短使用寿命并造成较大误差准确。电子地磅采用高操作A/D和单片机电路。为了使您的体重准确，您应该远离强电磁源。选择电子地磅首先要知道它常称重的产品是什么，还有其使用环境。要是工地上用的话，使用环境会相对恶劣一些，一年四季风沙灰尘，烈日暴晒的，所以一点要选质量好一些的电子地磅。
电子地磅的日常维护包括：定期检查限位空隙是否留置合理，做到限位与称体相互分离的状态。同时还要注意限重台台面和四周的清洁工作，保证工作的清洁干燥，其次还要防止在冬天的时候，因水蒸气而使地磅冻结冰无法使用的情况。因为地磅称重仪表的使用需要连接电路设备，因此必须要做到良好的排水设施，防止接线处与水接触。同时还要注意，电子地磅的安置场地，应该放置在平整的地方，避免在潮湿的环境当中使用，还有就是要禁止在电子地磅到台面之上进行电弧焊作业。远离易燃易爆的物品和较强的电磁场;在使用过程当中避免和防止电子地磅的超重，这样不仅能够保证测量数值准确，同时也能够延长电子地磅的使用寿命。
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