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1、前言
城市轨道交通车站内包括众多的弱电装备系统，如通讯、旌旗灯号、综合监控、情况监控、办公自动化、门禁、自动售检票、火灾自动报警、屏障门、应急照明、变电所综合自动化等这些系统负责地铁车站的旅客运输情况监控、信息传递和乘客扶引等，属于重要或出格重要的一级负荷，需要靠得住性很高的电源．以保证供电质量和供电接连性。
在以往的轨道交通工程中．车站各弱电系统划分设置装备摆设自己的电源系统，存在装备重复设置装备摆设、哄骗率低，占地面积年夜，经济上不合理等错误谬误。在运营维护中，各系统基本没有的电源维护人员，造成实质上的电源系统维护少或维护不妥的状态致使蓄电池容量下降，不能到达备用时间要求。国内地铁曾发生由于蓄电池的缘由，造成行车中断的情况。
随着电力电子装备制造工艺和运用技术的成长，年夜容量电源系统和进步前辈控制技术在通讯和电力系统中成熟使用，为轨道交通工程中实现对各个弱电电源系统的整合提供了有益条件。在中国已有的地铁工程中，如北京地铁机场线工程中已就车站弱电系统电源整合进行了初步测验考试。
2、客户需求
（一）整合原则及需求
对各电源系统的蓄电池、装配进行硬件整合和集中安插，便于电源系统的统一维护与经管。经由过程集中安插削减装备用房面积，下降车站土建工程造价。经由过程硬件整合削减装备重复设置装备摆设．实现资本同享节省装备投资。
1、地铁中各弱电系统对电源的靠得住性要求很高,电源断电时会造成地铁停运甚至人身危险,带来不成估量的损失，是以各车站电源整合系统划分设置两套电源装配（含整流器、逆变器、蓄电池）、负载同步控制器、智能控制单元等。
2、电源及蓄电池设置。设置两套电源装配，在工程实施工程中，具体收集每个装备的用电需求资料，并由此计较出较切确的容量。为确保能够持久平安靠得住的运行，推荐ups的年夜负载量通常是60％～80％ups的额定输出功率。凭据相关工程经验，典型地铁车站各弱电系统的负载总量一般约为90kva左右，所以每套ups的容量可选120kva。
3、负载同步控制器。当两路ups电源分歧步时，在转换进程中可能造成负载电压的扰动、接通时电流过年夜而停机。如要在电源分歧步时靠得住地转换．则必需增加中断时间（通常是15ms）．这样将对负载很是晦气（计较机负载电源中断时间不年夜于8-10ms）。
4、智能控制单元。智能控制单元负责控制经管ups电源装配蓄电池，对ups电源整合系统监控信息上传。
5、机房整体设计应体现“绿色机房、科技机房”的特点，响应国家“节能减排”政策的号召，哄骗进步前辈技术及设计理念整体提高系统节能指标。
（二）各弱电系统负载类型及需求分析
1、通讯系统。负载类型：传输、无线、公务电话、电话、闭路电视、广播、时钟等子系统的计较机网络通讯装备电源要求能接连供给ac220v电源。
2、旌旗灯号系统。负载类型：旌旗灯号系统旅客信息系统等计较机、网络装备．控制装备；电源要求：能接连供给ac380/220v电源。
3、综合监控系统（含情况监控、门禁）。负载类型：计较机、网络装备，情况监控和门禁控制装备；电源要求：接连供给ac220v电源。
4、自动售检票系统（afc）。负载类型计较机、网络装备，afc终端装备．电源要求：能接连供给ac220v电源。
5、办公自动化系统。负载类型：计较机、网络装备：电源要求能接连供给ac220v电源。
6、屏障门系统。负载类型屏障门控制、驱动装备等电源要求：控制装备需接连供给ac220v控制电源驱动装备需要dc110v驱动电源。
7、火灾自动报警系统。负载类型．计较机网络装备、报警控制器等电源要求需接连供给ac220v电源。
8、变电所直流辅助电源。负载类型:装配电源、控制电源、机电电源，电源要求能接连供给dc220v电源。
9、车站应急照明系统。负载类型．包括疏散照明和备用照明，电源要求能接连供给ac220v电源。
3、供电方案建议
凭据上述客户需求，我公司提供由delta hift高智能容错ups所组成的双总线供电系统。
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斟酌到机房负载情况，和对靠得住性的要求，是以建议采用delta hift高智能容错120kva ups两台，组成双总线供电系统。
该型号产物的物理尺寸：520×910×1695（w×d×h） 重量：230kg
另外针对系统对同步控制的要求，普通的双总线系统会在两台ups之间增加外置同步控制器，不单额外增加了成本，关头的是增加的外置同步控制器会成为系统的单点故障点，是以会年夜年夜的下降系统的靠得住性。而台达hift系列ups内置了同步控制功能，这样系统就避免了同步控制器成为系统的单点故障，同时又下降了系统成本。
2、供电系统选择：
鉴于系统的重要性及高靠得住性要求。所以选择delta hift高智能容错ups系统——内部采用模块化结构，组成模块n+x冗余结构，是以系统供电靠得住性要远远高于普通ups所组成的双总线供电系统。
3、蓄电池容量选择：
系统后备放电30分钟。
蓄电池型号：126-12/200 12v 200ah蓄电池
蓄电池数目：40颗（一组）
ups电源整合系统划分从降压所0.4v两段母线引进一路ac380v电源作为两套ups装配的输进电源。
正常工作时，两套ups装配冗余并机运行．配合分管其负载电流向各用电系统提供ac380/220v不问断电源每台ups单机容量能知足系统总容量要求。并设置智能控制单元，负责按设定的时间依次切除各类负荷。
屏障门系统、变电所辅助电源应急照明由各个系统自力设置后备电源，不纳进电源整合范围。
方案系统图：
方案设置装备摆设清单：
4、方案优势分析
随着企业对可用性的要求越来越高，为机房或数据中心设置装备摆设采用容错技术的供电系统的需要性则突显出来。所谓容错，就是采用冗余的资本，使ups系统具有容忍故障的能力，即在发生故障的情况下，仍能确保系统的逆变输出，为由服务器和存储等关头装备组成的网络系统提供洁净稳定的电源。
hift（high-intelligent fault-tolerance）------海福系列，即是delta公司新推出的高智能容错ups，它的光鲜明显优势和带给客户的价值包括但不限于：
◆系统靠得住性高
hift ups组成的n+x冗余供电系统，系统的现实负载量占装备容量的年夜小与系统的靠得住度息息相关，现实负载量越低，系统冗余度越高，系统靠得住度也就越高。这恰正是普通ups所没法对比的。
系统可用性高
随需扩容
快速变化的营业要求企业机房和数据中心具有灵活性（agility）。当更多的it运用强调动态结构时，支持这些运用的ups供电系统是必需提早，仍是可以凭据需要灵活设置装备摆设？
传统ups客户，在计划时必需知足未来可预见的年夜负荷功率要求。好比，现在负载总容量虽然只有20kva，但因未来可能会增加到60kva，客户在初始设置装备摆设时凡是城市直接采购功率为到达100kva的ups，以免未来因升级坚苦而致使的容量不足。
hift（海福）ups因采用模块化结构，可以在20kva到480kva的宽广范围内，以20kva为单元来随时随需在线扩容，客户不再需要仅是为未来的可能性而提早投进年夜笔费用。（见下图）
hift（海福）ups的这类灵活性，即允许设置装备摆设容量切近现实需求容量的能力，不仅下降了ups的初始购置成本，更削减了配套装备（如空调）的设置装备摆设与能耗支出，有用避免了根蒂根基举措措施超年夜规模设计致使的没必要要开支。
高效节能——下降运营成本
绿色节能不仅是企业对社会的责任，更与企业运营成本息息相关。
凡是带载越少，ups效率越差。而hift（海福）ups，即使带载只有额定容量的15%，整机效率亦跨越90%；当带载到达27%时，效率就已高达94%。效率在百分比上的每小步提升，能耗支出的节省都是一年夜步。
效益分析：
凭据上述计较，采用hift ups与普通ups相比力，仅从电费这一项上来计较，
每一年两台80kva的hift ups每一年节省的电费=（15540+4535）度×1.8元×2
= 72270元。
小配件年夜经管
hift（海福）ups，加上snmp卡和情况监测模块，即可对机房的动力情况，包括温度、湿度、火、烟雾、漏水、和门禁，进行周全的监控和经管。
5、壮大的技术支持与售后服务网络
中达电通在全国拥有34个服务网点，共有500多位销售服务工程师为用户提供售前、售中、售后的全方位服务，以保证用户在时间获得技术支持，内容以下：
服务宗旨：提供卓着的不中断电源产物和令客户满意的服务。
售前服务：
● 为客户提供电源计划，使客户能享遭到经济，有用的delta ups设置装备摆设及网络系统经管方案。
● 公司可以专案形式知足有特殊要求的客户，并提供各类不中断电源产物。
● 客户可向上海总公司，各地分公司及代办署理商咨询delta ups产物的技特征或上网查询
(中文)，中达电通(网络实名)
● 经由过程各类媒体，全国各地巡展及新产物发布会让客户领会delta ups新产物的功能及特征。
● 公司备有足够的库存，提供快捷的装机服务，知足客户改善用电情况的要求。
售中服务：
● 安装调试时，对用户进行现场培训，令装备使用人员对装备能够自力操作，正常使用及维护调养。培训内容包括结构原理、故障诊断及姑且处置法子，并要求能自力操作不中断电源，破除紧急故障。
● 对客户的使用情况包括电源输进、输出、电池、电缆规格等有关准备工作将由专门的技术人员负责。ups的安装及调试由我公司的及格技术人员专门负责。
售后服务：
● 产物售出后即享有当地代办署理商进行安装、调试及使用说明注解的服务，并享有delta保证，终身维护。
● 定期对delta ups的使用用户进行培训。
● 免费维修期内技术人员会定期提供ups调养。
● 遍及全国的delta ups维护网使您的问题可在短时间内获得解决。
公司24小时服务热线：
6、结论
综上可知，城市轨道交通中弱电系统的ups电源整合是顺应轨道交通快速成长而泛起的它对合理设置装备摆设电源资本起到了较年夜的作用，提高了轨道交通弱电系统的经济性、平安性，并减小了维护量。随着轨道交通的快速成长，ups整合电源势必获得快速成长和普遍运用。
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